Одношпиндельний TY200 серії TY750
Конфігурація продукту
Представити
Розташування під кутом 30° та інтегрована основа станини значно покращують міцність верстата на вигин і кручення під час роботи. Висока жорсткість і висока стабільність інтегрованої основи станини забезпечують надійну гарантію високої точності всієї машини.
Шпиндельний вузол — втулковий незалежний тип. Система шпинделя пройшла суворі випробування на динамічне балансування з високою точністю, хорошим збереженням точності, невеликою термічною деформацією та хорошою термічною стабільністю. TheМакс.швидкість може досягати 4500 обертів на хвилину, а точність биття носового кінця знаходиться в межах 0,003 мм. У передньому кінці вала використовується високоточний дворядний роликовий підшипник великого діаметра з комбінованою конструкцією шарикопідшипника з радіально-упорним контактом, а двоточкова збалансована опорна конструкція з оптимальним прольотом може витримувати радіальні та осьові навантаження. Він також може бути придатним для користувачів для виконання високошвидкісного точного різання та низькошвидкісного важкого різання. Він особливо підходить для масового виробництва виробів складної форми, високих вимог до точності та високої якості обробки.
Загальна конструкція сервобашти високої жорсткості поєднується з високоточним зчепленням, щоб забезпечити точність позиціонування та точність повторення позиціонування. Серводвигун змушує ріжучу головку обертатися в обох напрямках або вибирати інструмент у будь-якому місці поблизу. Гідравлічний принцип використовується для послаблення та затискання зчеплення, а безконтактний перемикач використовується для зворотного зв’язку з сигналом дії зчеплення для швидкого й точного досягнення зміни інструменту.
Програмована гідравлічна задня бабка має структуру високої жорсткості та вбудовану задню бабку, яка може усунути вібрацію та має чудову стабільність. Ним можна керувати за допомогою програмних або ручних кнопок, а висування та втягування рукава здійснюється за допомогою гідравлічного циліндра, що зручно, швидко та надійно.
Система подачі безпосередньо приводиться в дію серводвигуном із хорошою жорсткістю, точністю та характеристиками динамічного відгуку. Верстат оснащений роликовою лінійною напрямною рейкою, а такожМакс.швидка швидкість руху може досягати: 20 м/хв.
Ця машина надає користувачам повну гідравлічну систему та систему змащування, використовуючи високоякісні гідравлічні насоси, гідравлічні клапани та інші компоненти, щоб значно зменшити кількість відмов. Конструкція гідравлічної системи та системи змащення проста та надійна. Верстат використовує централізоване кількісне автоматичне змащення.
Використовується тайванський ротаційний затискний циліндр, оснащений пристроєм для автоматичного видалення стружки, що може значно зменшити трудомісткість оператора та досягти безпечного та ефективного виробництва. Усім вищевказаним функціональним компонентам можна керувати програмно, а різні спеціальні прилади можна спроектувати та встановити відповідно до особливих вимог користувачів.
Технічні характеристики
Модель предмета | Ім'я | одиниця | 200LA | 200MY | 200M |
Подорожі | Макс.діаметр обертання ложа | mm | Ф610 | Ф660 | Ф610 |
Макс.діаметр обробки | mm | Ф490 | Ф490 | Ф450 | |
Макс.діаметр обертання обробки на державці інструменту | mm | Ф230 | Ф280 | Ф230 | |
Макс.довжина обробки | mm | 480 | 420 | 370 | |
Відстань між двома центрами | mm | 550 | 550 | 550 | |
Шпиндель Циліндр Чак | Веретеноподібний ніс | / | A2-6 | A2-6 | A2-6 |
Діаметр наскрізного отвору шпинделя | mm | Ф66 | Ф66 | Ф52 | |
Макс.діаметр отвору стрижня | mm | Ф52 | Ф52 | Ф66 | |
ШпиндельМакс.швидкість | об/хв | 4500 | 4300 | 4300 | |
Потужність двигуна шпинделя | kw | 11/15 | 18/22 | 18/22 | |
Крутний момент двигуна шпинделя | Nm | 73-165 | 91-227 | ||
Гідроциліндр/патрон | / | 8" | 8" | 8" | |
Подача осі X/Z Параметри | Потужність двигуна X/Z | kw | 1.8 | 2.5 | |
Хід осі X/Z | mm | 260/530 | 250/460 | ||
Швидкий рух осі X/Z | мм/хв | 24 | 24 | ||
Потужність двигуна X/Z/Y | 2,5/2,5//1,2 | ||||
Подорож X/Z/Y | 290/510/100(±50) | ||||
Швидкий рух осі X/Z/Y | 24/24/8 | ||||
Тип гірки | / | 35 ролик | 35ролик | 35ролик | |
Точність позиціонування | mm | ±0,005 | ±0,005 | ±0,005 | |
Повторіть точність позиціонування | mm | ±0,003 | ±0,003 | ±0,003 | |
Сервопривод Параметри турелі | Інструментальна станція | мм/шт | 12T | БМТ55-12Т | БМТ55-12Т |
Силова турель потужність/крутний момент | 5,5/35 | 5,5/35 | |||
Макс. швидкість електрорізцетримача | 6000 | 6000 | |||
Специфікація зовнішнього діаметра тримача T | mm | 25x25 | 25x25 | 25x25 | |
Специфікація внутрішнього діаметра тримача інструменту | mm | Ф40 | Ф40 | Ф40 | |
Час зміни суміжного інструменту | сек | 0,15 | 0,15 | 0,15 | |
Параметри задньої бабки | Програмована гідравлічна задня бабка | / | Програмована гідравліка | Програмована гідравліка | Програмована гідравліка |
Задня бабкаМакс.подорожі | mm | 360 | 360 | 360 | |
Діаметр гільзи | mm | Ф100 | Ф100 | Ф100 | |
Рукав подорожній | mm | 100 | 100 | 100 | |
Конус рукава | / | MT#5 | MT#5 | MT#5 | |
Розміри | Площа прибл. | mm | 2500*2100*2000 | 2600*2100*1800 | 2500*2100*2000 |
Вага машини прибл. | kg | 4000 | 4200 | 4200 | |
інше | Об'єм бака для СОЖ | L | 150 | 150 | 150 |
Обсяг коробки гідроагрегату | L | 40 | 40 | 40 | |
Потужність двигуна масляного гідравлічного насоса | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
Обсяг бака мастила | L | 2L | 2 | 2 | |
Потужність двигуна насоса автоматичної мастила | W | 50 | 50 | 50 | |
Потужність водяного насоса охолодження | W | 750 | 750 | 750 |
Модель предмета | Ім'я | одиниця | 750LA | 750MY | 750M |
Подорожі | Макс.діаметр обертання ложа | mm | Ф590 | Ф690 | Ф590 |
Макс.діаметр обробки | mm | Ф460 | Ф430 | Ф350 | |
Макс.діаметр обертання обробки на державці інструменту | mm | Ф260 | Ф300 | Ф260 | |
Макс.довжина обробки | mm | 720 | 660 | 610 | |
Відстань між двома центрами | mm | 780 | 780 | 780 | |
двигун шпинделя Гідроциліндр патрон | Веретеноподібний ніс | / | A2-6 | A2-6 | A2-6 |
Діаметр наскрізного отвору шпинделя | mm | Ф66 | Ф66 | Ф66 | |
Макс.діаметр отвору стрижня | mm | Ф52 | Ф52 | Ф52 | |
ШпиндельМакс.швидкість | об/хв | 4300 | 4300 | 4300 | |
Потужність двигуна шпинделя | kw | 18/22 | 18/22 | 18/22 | |
Потужність двигуна шпинделя | Nm | 91-227 | 91-227 | 91-227 | |
Циліндр/патрон | / | 8″ | 8" | 8" | |
Параметр подачі осі X/Z | Потужність двигуна X/Z | kw | 1.8 | 2,5/2,5/1,2 | 2.5 |
Хід осі X/Z | mm | 240/770 | 268/755/±50 | 220/700 | |
Швидкий рух осі X/Z | мм/хв | 24 | 24/24/8 | 24 | |
Тип гірки | / | Ролик 35 | Ролик 35 | 35滚柱 | |
Сервопривод Параметри фрези | Інструментальна станція | шт | 12T | БМТ55-12Т | БМТ55-12Т |
Специфікації зовнішнього діаметра тримача інструменту | mm | 25x25 | 3,7/5,5 | 3,7/5,5 | |
Специфікації внутрішнього діаметра тримача інструменту | mm | Ф40 | 6000 | 6000 | |
Час зміни суміжного інструменту | сек | 0,15 | 25x25 | 25x25 | |
Точність позиціонування | / | ±2" | Ф40 | Ф40 | |
Повторіть точність позиціонування | / | ±1" | 0,15 | 0,15 | |
Запас хвоста параметри | Гідравлічна задня бабка | / | Гідравлічний | Гідравлічний | Гідравлічний |
Задня бабкаМакс.подорож л | mm | 650 | Ф80 | 650 | |
Діаметр гільзи | mm | Ф80 | 80 | Ф80 | |
Рукав подорожній | mm | 80 | 650 | 100 | |
Конус рукава | / | MT#5 | MT#5 | MT#5 | |
Контур розміри | Площа прибл. | mm | 2900*2100*1900 | 2900*2100*1900 | 2900*2100*1900 |
інші | Вага машини прибл. | kg | 4800 | 5100 | 4800 |
Об'єм бака для СОЖ | L | 180 | 180 | 180 | |
Об'єм ящика | L | 40 | 40 | 40 | |
Потужність двигуна масляного насоса | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
Обсяг бака мастила | L | 2 | 2 | 2 | |
Потужність двигуна насоса автоматичної мастила | W | 50 | 50 | 50 | |
Потужність водяного насоса охолодження | W | 750 | 750 | 750 |
Iтемна модель | Ім'я | одиниця | 200 MY | 200 мс |
Подорожі | Макс.діаметр обертання ложа | mm | Ф660 | Ф660 |
Макс.діаметр обробки | mm | Ф370 | Ф320 | |
Макс.діаметр обробки на тримачі інструменту | mm | Ф300 | Ф300 | |
Макс.довжина обробки | mm | 380 | 400 | |
Макс.діаметр наскрізного отвору стрижня головного шпинделя/субшпинделя | mm | Ф46/46 | Ф46/46 | |
Шпиндель Циліндр Чак | Веретеноподібний ніс | / | A2-5 | A2-5 |
Діаметр наскрізного отвору шпинделя | mm | Ф56 | Ф56 | |
ШпиндельМакс.швидкість | об/хв | 5500 | 5500 | |
Потужність мотора шпинделя прямого приводу | kw | 17.5 | 17.5 | |
Момент шпинделя прямого приводу | Nm | 62-125 | 62-125 | |
Шпиндельний гідроциліндр/патрон | / | 6" | 6" | |
Підшпиндель Чак | Підверетеноподібний ніс | / | A2-5 | A2-5 |
Діаметр наскрізного отвору підшпинделя | mm | Ф56 | Ф56 | |
ПідшпиндельМакс.швидкість | об/хв | 5500 | 5500 | |
Момент шпинделя прямого приводу | Nm | 62-125 | 17.5 | |
Потужність двигуна підшпинделя прямого приводу | kw | 17.5 | 62-125 | |
Підшпиндельний гідроциліндр/цанга | / | 6" | 6" | |
Подача осі X/Z/Y/W Параметри | X/Z/Y/S потужність двигуна X | kw | 2,5/2,5/1,2/1,2 | 2,5/2,5/1,2 |
Хід осі X/Z | mm | 320/470 | 210/490 | |
Хід осі Y/S | mm | 90(±45)/440 | 440 | |
Швидкий рух осі X/Z/Y/S | мм/хв | 24/24/8/24 | 24/24/24 | |
Тип гірки | mm | Ролик 35 | 35滚柱 | |
Точність позиціонування | mm | ±0,005 | ±0,005 | |
Повторіть точність позиціонування | mm | ±0,003 | ±0,003 | |
Потужність сервоприводу Параметри турелі | Силовий баштовий тип | / | БМТ55-12Т | БМТ55-12Т |
Силова турель потужність/крутний момент | Kw | 5,5/35 | 5,5/35 | |
Тримач електроінструментуМакс.швидкість | об/хв | 6000 | 6000 | |
Специфікації зовнішнього діаметра тримача інструменту | mm | 25*25 | 25*25 | |
Специфікації внутрішнього діаметра тримача інструменту | mm | Ф40 | Ф40 | |
Час зміни суміжного інструменту | сек | 0,2 | 0,2 | |
Розміри
| Займана площа Прибл. | mm | 2600*2100*1900 | 2600*2100*1900 |
Вага машини Прибл. | kg | 4200 | 4200 | |
інше | Об'єм бака для СОЖ | L | 150 | 150 |
Обсяг коробки гідроагрегату | L | 40 | 40 | |
Потужність двигуна масляного гідравлічного насоса | kw | 1.5 | 1.5 | |
Обсяг бака мастила | L | 2 | 2 | |
Потужність двигуна насоса автоматичної мастила | W | 50 | 50 | |
Потужність водяного насоса охолодження | W | 750 | 750 |
Вступ до конфігурації
ЛегшеTo Use And MрудаPпотужний
●Повністю оновлений дизайн
● Оснащений i HMI
● Оснащено новітніми технологіями ЧПК і сервоприводів FANUC
●Стандартизовано з персоналізованими функціями
●Збільшений обсяг пам'яті
ЛегкістьOf Use
Запобігайте раптовому простою машини за допомогою профілактичного обслуговування
●Багаті функції прогнозування несправностей
Легко визначте місце несправності та скоротіть час відновлення
● Функції діагностики/технічного обслуговування
Висока продуктивність обробки
СкороченийCycleTім
● Високоефективна технологія обробки
Домогтися якісної обробки
Технологія тонкої обробки поверхні
● Функція діагностики/технічного обслуговування
ВисокийOопераціяRїв
Завжди підтримує різні операції на місці обробки
●FANUC
ПерсоналізованийSекранIs EasierTo Use
● Стандартизована персоналізована функція
Ініціативи у сфері IoT
●Підтримка широкого спектру локальних мереж
THK кульковий гвинт
·Клас C3, з використанням високоточної кулькової гвинтової гвинти, з попереднім натягом гайки та обробкою попереднього натягу гвинта для попереднього усунення люфту та подовження при підвищенні температури, демонструючи чудове позиціонування та точність повторюваності.
· Прямий привід серводвигуна для зменшення помилки люфту.
Роликова лінійна направляюча THK
· Надвисока жорсткість класу P, прецизійний клас SRG, лінійна напрямна з нульовим зазором, дугове різання, скошене різання, текстура поверхні відносно рівномірна. Підходить для високошвидкісної роботи, значно зменшуючи рушійну потужність, необхідну для верстатів.
· Кочення замість ковзання, невеликі втрати на тертя, чутлива реакція, висока точність позиціонування. Він може одночасно нести навантаження в напрямку руху, а контактна поверхня гусениці все ще перебуває в багатоточковому контакті під час навантаження, і жорсткість різання не зменшиться.
·Простота збірки, сильна взаємозамінність і проста структура мастила; ступінь зносу дуже мала, а термін служби довгий.
Машина для підшипників/змащення SKF
· Автоматичний мастильний пристрій відповідає потребам різних застосувань, підходить для різних умов роботи, надійні продукти, гнучке використання.
· Задовольняти потреби в змащуванні підшипників при високій температурі, сильній вібрації та небезпечному середовищі.
Кожна точка змащення використовує об’ємний пропорційний розподільник для контролю кількості змащення, а машиною можна керувати за допомогою ПЛК для точної подачі масла.