Кришки статора та генератора вантажівок обробляються двошпиндельним токарним верстатом з ЧПК протилежного типу

Нещодавно ми отримали запит від клієнта. Замовник сказав, що бачив аДвоголовковий токарний верстат з ЧПУна нашому офіційному веб-сайті, він дуже зацікавився цим і поділився з нами малюнками. На кресленні показано, що заготовка є кришкою статора та генератора вантажівок та легкових автомобілів. Кришка генератора належить до частини втулки підшипника та короткого вала, але обидва кінці повинні бути оброблені, а вміст обох кінців різний.

Крім того, ми також дізналися, що клієнти зараз дуже стурбовані ефективністю обробки на своїх власних фабриках, оскільки процеси на двох кінцях заготовки різні, тому клієнти повинні двічі затискати, щоб завершити обробку обох кінців. Зі збільшенням вимог до випуску поточні методи обробки та ефективність більше не можуть задовольняти вимоги клієнтів.

Відповідно до вимог замовника ми рекомендуємо анпротилежний двошпиндельний токарний верстат з ЧПУ. У цій моделі передбачена автоматична стиковкадвошпиндельна обробка деталей, і може обробляти дві області незалежно, тобто він може реалізувати обробку різних процесів на обох кінцях за допомогою двох каналів.

Ми поділилися відео та фотографіями з наших попередніх випадківОбробка двоголовкового токарного верстата з ЧПУ. Клієнти висловили схвалення нашій моделі.

Опозитний двошпиндельний токарний верстатконфігурує шпинделі та револьверні головки однакової потужності в симетрії зліва направо. Він має можливості обробки двох токарних верстатів з ЧПК і може виконувати безперервну обробку з автоматичним перенесенням шляхом атаки. Одночасно можна обробляти різні заготовки. Різноманітність механічної обробки, як-от обробка заготовок із довгим валом із з’єднаними валами.

Крім того,протилежний двошпиндельний токарний верстаттакож можна додати систему маніпулятора ферми, яка може підвищити ефективність, реалізувати повне автоматичне завантаження та розвантаження та ще більше підвищити ефективність виробництва.


Час публікації: 12 жовтня 2021 р